Ja n'hi ha prou de tanta bossa de plàstic

La idea no és nova, però aquesta iniciativa està agafant cada cop més força. Hem de ser concients que cal canviar els costums de vida i els mals hàbits adquirits per la comoditat i el consumisme descerebrat. Es pot començar per cosetes petites com aquesta campanya per reduir l'ús de bosses de plàstic.

La veritat és que el consum de bosses de plàstic és excessiu, representen aproximadament el 2 % dels residus municipals que es generen a Catalunya, on cada setmana es consumeixen més de 10 milions de bosses. L'estalvi d'una sola bossa de plàstic significaria poder tenir l'energia per tenir encesa una bombeta de baix consum 30 minuts. La reducció en l'ús de bosses de plàstic estalvia recursos naturals, despesa energètica i les difucultats de gestió del gran volum de residus que generem cada dia.

Per tant cal pendre mesures per disminuir el consum de bosses de plàstic, entenent que tampoc es tracta de prohibir-les, sinó de substituir-les en molts casos per bosses biodegradables o utilitzar bosses reutilitzables alternatives (bosses de roba) o anar a comprar amb el cabaç. Aquestes són apostes a nivell personal, però està clar que hi ha moltes coses a fer a nivell de les empreses privades o des del govern. Us adjunto algunes iniciatives interessants i informació sobre diverses campanyes.

La Campanya Catalunya Lliure de Bosses de Plàstic és una eina per promoure la cultura de la prevenció de residus i el consum responsable, i està promoguda per la Fundació Catalana per a la Prevenció dels Residus i el Consum Responsable (http://www.residusiconsum.org/)

En aquesta línia, es fa èmfasi en la reducció de les bosses de plàstic per prevenir les problemàtiques que acompanyen el seu ús massiu.
Per assolir aquest objectiu, es indispensable la col·laboració de:
- Entitats
- Ciutadania
- Institucions i administracions
- Agents econòmics

A tall d'exemple:

Els forns i pastisseries de la ciutat de Terrassa que s'han adherit a la Xarxa de Forns per a la reducció de residus han aconseguit reduir el consum de bosses de plàstic un 87%.

La cadena de supermercats Bon Preu ha presentat una iniciativa per reduir l'ús de les bosses de plàstic. Les 110 botigues de la cadena tornaran 0,02 euros al cient si no agafa la bossa de plàstic.A més d'oferir als clients bosses biodegradables al preu de 0,05 euros la unitat, i reduir el pes i les tintes de les bosses.

També hi ha la campanya http://buenosdiasplaneta.org/ecobolsa/ amb el lema

'Yo tampoco soy una bolsa de plástico''Contra el calentamiento global, compra local' i on es poden adquirir bosses de roba.

Apunteu-vos a la bossa de roba.

Imobilitat a la banyolina

El ple de l’ajuntament d’ahir va ser una mostra més del tipus de política que ens espera durant els propers anys. S’esperen molts encàrrecs a tècnics i empreses externes que ens diguin què s’ha de fer a Banyoles o com s’han de fer les coses, i es perfila una poca capacitat d’il·lusionar amb idees i un model de ciutat clar i definit. Resumint molta gestió, i poques idees noves. No dic que sigui fàcil fer-ho, però ...

Un exemple d’això ha estat el debat sobre una moció presentada per Iniciativa per Catalunya Verds-independents al ple municipal sobre la promoció de la circulació en bicicleta, i una millora en la mobilitat de la ciutat. L’equip al govern ha desestimat la moció al·legant que ja hi ha un estudi en marxa que preveu redactar el Pla de Mobilitat urbana de Banyoles i, que cal esperar els resultats d’aquest estudi que realitza una empresa. No és l’ajuntament qui hauria de marcar les directrius generals d’un pla de mobilitat?, doncs resulta que a Banyoles no. A més, les propostes referents a la bicicleta proposades per ICV-ind. no són res més que un recull general de propostes àmpliament acceptades per moltes entitats socials, ajuntaments i ciutadans (més de 300 firmes recollides per ICV a Banyoles a favor de l’ús bicicleta), i incloses en nombroses declaracions i documents legals per fomentar l’ús de la bicicleta i la mobilitat sostenible. Doncs això, que no ens inventem res...

El comunicat ha deixat clara la nostra visió, cal potenciar la bicicleta, i també el nostre model de ciutat tranquil·la, més adient creiem als reptes de la societat del futur, molts dels quals ja ens afecten en aquests moments.

Us adjunto el comunicat, i la moció la podeu trobar a http://www.iniciativa.cat/plaestany/

“ICV-Independents de Banyoles presenta una moció per a la mobilitat sostenible, amb la bicicleta com a protagonista.

ICV-Independents de Banyoles proposarà al proper Ple Municipal del dia 11 de febrer l’adopció d’un conjunt de directrius que han de formar part d’un Pla de Mobilitat Urbana que s’integrarà al futur POUM.

Després d’un període de consultes amb diverses entitats ciutadanes concernides per la sostenibilitat i la importància de superar la mobilitat basada en el consum de combustibles fòssils i el transport privat, i havent recollit centenars de signatures, ICV-Independents de Banyoles ha presentat la moció que es fonamenta en la LLEI 9/2003, de 13 de juny, de la mobilitat, en la Declaració d’Amsterdam de 22 de juny de 2000 i en la Declaració de Banyoles de 28 d’abril de 2001.

Les mesures proposades, entre d’altres, preveuen: la pacificació del trànsit en el centre urbà, amb velocitats de circulació de 30 Km/h; l’establiment d’aparcaments dissuassoris amb lloguer de bicicletes; aparcaments segurs per a bicicletes; donar continuïtat als carrils bici fins a aconseguir una xarxa coherent que permeti els desplaçaments amb aquest medi de transport; enllaçar-la amb altres rutes ciclistes d’abast supramunicipal; integració dels carrils bici en el mateix nivell dels carrers que el dels automòbils, de manera que els ciclistes tinguin la mateixa prioritat en el trànsit que els conductors dels altres vehicles.

Aquesta moció, com d’altres anteriors, respon a la voluntat de portar a terme una oposició constructiva que esperoni el govern municipal a fer front als problemes reals que afecten la ciutadania."

No sabem crèixer i cometem un error rere un altre

Els Trens:
1o anys repetint que el Tren d'Alta velocitat era una obra desproporcionada, no útil per la majoria, massa cara, massa impactant per l'entorn, i reclamant una inversió digna en els trens de rodalies i millorar el transport públic a curta distància.

Actuament, ni tenim rodalies ni trasport públic digne, i el TAV serà una obra desfassada en inaugurar-se, i que pagarem a molt alt preu, tant ambiental, com econòmic. Ara tots volen invertir en rodalies. Massa tard, ho pagarem car.

L'aigua
20 anys reclamant al cel que cal estalviar, que hem de pendre mesures d'estalvi, millorar les canalitzacions, utilitzar l'aigua segons la que tenim, no segons les nostres incessants necessitats.

20 anys contaminant aquífers per nitrats, sobreexplotant les fonts d'aigua, i promovent un urbanisme i camps de golfs que no optimitzen els recursos.

20 anys d'incapacitat per depurar les aigües i millorar la qualitat i quantitat de l'aigua dels nostres rius

Anys lluitant perquè no es faci el transvassament de l'Ebre, perquè s'apliqui una nova cultura de l'aigua, i que l'aigua no es perd al mar.

Ara volen el transvassament del Roine, i les dessaladores per solucionar la sequera. Ningú parla d'estalvi d'aigua. Ningú parla que som país mediterrani d'ambient sec, i pluges torrencials puntuals. Quan hagim fet el transvassament i les dessaladores, seguirem malgastant l'aigua.

L'energia:
Necessitem la MAT, que ens quedarem sense llum. Enlloc d'apostar per l'energia solar, i l'estalvi energètic a cada casa.... Ja farem més nuclears, o portarem l'electricitat d'un altre lloc. A quin preu?

El petroli i el canvi climàtic:

La tecnologia ho solucionarà tot, no cal preocupar-se. Fa anys que s'avisa que això s'acaba, que em de canviar de model, i ara què...

Si obres els ulls t'adones que no ho estem fent bé, que ens enganyen, i el pitjor de tot que ens enganyem... o intentem canviar ja tot això i construim una nova cultura social més intel·ligent i respectuosa amb l'entorn, o no podrem mirar mai als nostres fills als ulls.

Ens hem oblidat d'evolucionar com a societat, pensant-nos que l'evolució només era tecnològica, que el progrés només era crèixer, i hem crescut en consum del planeta, però no hem crescut com a persones, ni com a societat, i quan passa això, normalment el resultat final del procés és l'extinció de les espècies, igual que dels pobles.